30
PRELEGENTÓW
1
DZIEŃ
5
PANELI
500
UCZESTNIKÓW
AKTUALNOŚCI
30 marca 2023
Po rekordowym 2021 r., w ub.r. morskie terminale kontenerowe odnotowały spadek przeładunków o 4%. Zmniejszenie obrotów dotknęło wszystkie działające w polskich portach. Łącznie polskie terminale przeładowały […]
1 marca 2023
Ponad 134 mln t przeładowały w ub.r. 4 największe polskie porty. To o 17% więcej niż w 2021 r., o 105% więcej niż 10 lat wcześniej […]
30 stycznia 2023
– Polska jest w stanie osiągnąć z morskiej energetyki wiatrowej moc na poziomie 33 GW, przy średniej rocznej produkcji energii 130 TWh – wynika z najnowszego […]
30 stycznia 2023
W ciągu 10 miesięcy br. polskie porty przeładowały ponad 61 mln t ładunków masowych. Jest to nie tylko więcej niż w analogicznym okresie ub.r. – o […]
1 grudnia 2022
Spoglądając na wydarzenia 2022 r. można z dużą dozą pewności powiedzieć, że nastały wspomniane w przysłowiu „ciekawe czasy”. Wybuch wojny, sankcje i będący ich konsekwencją kryzys […]
3 października 2022
Okres pandemii był trudnym czasem dla systemu światowej gospodarki, co miało również swoje odzwierciedlenie w funkcjonowaniu portów morskich. Poprawa sytuacji wynikająca z upowszechnienia się szczepionek oraz […]
3 października 2022
Mimo trwającej walki z rosyjskim najazdem, eksport ukraińskich płodów rolnych nabiera tempa. Dzięki porozumieniu między Ukrainą a Rosją z 22 lipca br., ukraińskie porty opuściły już […]
19 września 2022
W przemyśle okrętowym zdecydowanie zaczyna brakować fachowców. W ostatnich 30 latach szkolnictwo zawodowe kształcące fachowców na potrzeby naszej branży zostało drastycznie ograniczone. Spowodowało to zahamowanie dopływu […]
19 września 2022
Bezpieczeństwo energetyczne państwa może być zagrożone, bo administracja rządowa nie podjęła wystarczających działań w celu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej (MEW) – wynika z raportu Najwyższej Izby […]
31 sierpnia 2022
Alternatywne paliwa okrętowe, stają się coraz ważniejszym tematem dyskusji w branży morskiej. Oczekiwania organów regulacyjnych i rosnącej liczby interesariuszy z całego łańcucha uczestników rynku żeglugowego wywierają […]
29 sierpnia 2022
Sytuacja w światowym transporcie morskim wciąż jest daleka od normalności, aczkolwiek trzeba przyznać, że w niektórych aspektach wygląda lepiej niż kilka miesięcy temu. Np. obserwujemy stopniowy […]
16 sierpnia 2022
Pod względem wielkości przeładunków kontenerów w polskich portach I półrocze br. niewiele różni się od I półrocza ub.r. Łączne przeładunki wyniosły 1,6 mln TEU i były […]
Po zeszłorocznej, jubileuszowej edycji Forum zorganizowanej w formule online, szczęśliwie wracamy do stacjonarnej formy wydarzenia.
21. edycja z powrotem zagości w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni. Tegoroczny program wydarzenia opierał się będzie na pięciu głównych blokach tematycznych:
- Technologie Morskie
- Porty Morskie
- Logistyka Morska
- Przemysły Jachtowe
- Energia Odnawialna.
Podczas każdego Forum uczestnicy paneli w swoich rozmowach nawiązują do współczesnych wydarzeń i problemów globalnych wpływających na rozwój sektora gospodarki morskiej poszukując w nich wyzwań i szans. W tym roku głównym problemem, z którym musi się zmierzyć również przemysł morski jest wojna w Ukrainie. Uczestnicy panelu Porty i Logistyka będą się zastanawiać jaki wpływ wywrze wojna w Ukrainie na sytuację polskich i europejskich portów. Omówią również problem przerwanych łańcuchów dostaw spowodowanych przez rosyjską agresję. Nie zabraknie również bardzo aktualnego problemu związanego z energetyką odnawialną. Wśród omawianych zagadnień pojawią się tematy związane z energetyką jądrową, polityką wodorową oraz ekologiczne rozwiązania w portach morskich.
Największym atutem Forum są jego uczestnicy, którzy co roku gwarantują wysoki poziom dyskusji. Forum stanowi platformę wymiany poglądów i opinii, a także jest areną spotkań przedstawicieli branży.
Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2022 odbędzie się 14 października w Pomorskim Parku Naukowo Technologicznym. Udział w Forum jest bezpłatny. Zapraszamy do rejestracji.
21. edycja z powrotem zagości w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni. Tegoroczny program wydarzenia opierał się będzie na pięciu głównych blokach tematycznych:
- Technologie Morskie
- Porty Morskie
- Logistyka Morska
- Przemysły Jachtowe
- Energia Odnawialna.
Podczas każdego Forum uczestnicy paneli w swoich rozmowach nawiązują do współczesnych wydarzeń i problemów globalnych wpływających na rozwój sektora gospodarki morskiej poszukując w nich wyzwań i szans. W tym roku głównym problemem, z którym musi się zmierzyć również przemysł morski jest wojna w Ukrainie. Uczestnicy panelu Porty i Logistyka będą się zastanawiać jaki wpływ wywrze wojna w Ukrainie na sytuację polskich i europejskich portów. Omówią również problem przerwanych łańcuchów dostaw spowodowanych przez rosyjską agresję. Nie zabraknie również bardzo aktualnego problemu związanego z energetyką odnawialną. Wśród omawianych zagadnień pojawią się tematy związane z energetyką jądrową, polityką wodorową oraz ekologiczne rozwiązania w portach morskich.
Największym atutem Forum są jego uczestnicy, którzy co roku gwarantują wysoki poziom dyskusji. Forum stanowi platformę wymiany poglądów i opinii, a także jest areną spotkań przedstawicieli branży.
Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2022 odbędzie się 14 października w Pomorskim Parku Naukowo Technologicznym. Udział w Forum jest bezpłatny. Zapraszamy do rejestracji.
Tematyka poszczególnych paneli oraz ich liderzy
Logistyka Morska
„Inwestycje od podstaw w polskich portach morskich i w głębi lądu w kontekście rozwoju rynku przewozów kontenerowych.”
Lider panelu:
Marek Tarczyński
Marek Tarczyński
Porty Morskie
„Strategie rozwoju polskich portów morskich.”
Lider panelu:
Piotr Pawłowski
Piotr Pawłowski
Przemysły Jachtowe
„Strategie zrównoważonego rozwoju wśród wybranych organizacji związanych z branżą wodniacką”.
Lider panelu:
Tomasz Chamera
Tomasz Chamera
Technologie Morskie
"Rola i szanse polskiego przemysłu morskiego w programach inwestycji publicznych."
Lider panelu:
Adam Niklewski
Adam Niklewski
Energia Odnawialna
“Wpływ realizacji Europejskiej Strategii Offshore oraz Europejskiej Strategii Wodorowej na zmiany zachodzące w europejskiej oraz polskiej gospodarce”
Lider panelu:
Tomasz Pelc
WYDARZENIE TOWARZYSZĄCE - SEMINARIUM
Miecznik jako źródło nowych inwestycji, transferu technologii i wiedzy oraz konkurencyjnych miejsc pracy w regionie
- Podstawowe założenia programu Miecznik - Cezary Cierzan, Dyrektor Programu MIECZNIK, Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.
- Planowance inwestycje i modernizacje w stoczniach biorących udział w programie: PGZ SW i Remontowa Shipbuilding - Andrzej Wojtkiewicz, Zastępca Dyrektora Programu MIECZNIK (PGZ SW sp. z o. o.) i Joanna Ryngwelska, Zastępca Dyrektora Programu MIECZNIK (Remontowa Shipbuilding S.A.).
- Przykłady transferu technologii i wiedzy od partnerów zagranicznych - Babcock International, Thales. Neil Bennett - Head of Ship Build and Integration, Marine and Technology, Babcock International; Magdalena Nizik Dyrektor Krajowy Polska i Kraje Bałtyckie – Thales.
- Potrzeby rekrutacyjne programu - Przedstawiciele Konsorcjum "MIECZNIK"
- "MIECZNIK" - łańcuch dostaw - Wojciech Nowodziński - Kierownik działu ds. Inżynierii i Projektowania, PGZ S.A., Biuro Zarządzania Programem MIECZNIK; oraz Maciej Fularczyk - Kierownik działu ds. Budowy i Integracji, PGZ S.A., Biuro Zarządzania Programem MIECZNIK.
Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2022 odbędzie się 14 października 2022 roku w Pomorskim Parku Naukowo Technologicznym w Gdyni.
