FORUM GOSPODARKI MORSKIEJ
GDYNIA 2022

FORUM GOSPODARKI MORSKIEJ
GDYNIA 2022

ic1
30

PRELEGENTÓW

ic2
1

DZIEŃ

ic3
5

PANELI

ic4
500

UCZESTNIKÓW

AKTUALNOŚCI

3 października 2022

Bałtycki rynek portowy

Okres pandemii był trudnym czasem dla systemu światowej gospodarki, co miało również swoje odzwierciedlenie w funkcjonowaniu portów morskich. Poprawa sytuacji wynikająca z upowszechnienia się szczepionek oraz […]
3 października 2022

Zbożowa łamigłówka

Mimo trwającej walki z rosyjskim najazdem, eksport ukraińskich płodów rolnych nabiera tempa. Dzięki porozumieniu między Ukrainą a Rosją z 22 lipca br., ukraińskie porty opuściły już […]
19 września 2022

Optymalizacja morskiej edukacji

W przemyśle okrętowym zdecydowanie zaczyna brakować fachowców. W ostatnich 30 latach szkolnictwo zawodowe kształcące fachowców na potrzeby naszej branży zostało drastycznie ograniczone. Spowodowało to zahamowanie dopływu […]
19 września 2022

Offshore wind pod lupą NIK

Bezpieczeństwo energetyczne państwa może być zagrożone, bo administracja rządowa nie podjęła wystarczających działań w celu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej (MEW) – wynika z raportu Najwyższej Izby […]
31 sierpnia 2022

Dekarbonizacja pełna wyzwań

Alternatywne paliwa okrętowe, stają się coraz ważniejszym tematem dyskusji w branży morskiej. Oczekiwania organów regulacyjnych i rosnącej liczby interesariuszy z całego łańcucha uczestników rynku żeglugowego wywierają […]
29 sierpnia 2022

Wielcy armatorzy pod lupą

Sytuacja w światowym transporcie morskim wciąż jest daleka od normalności, aczkolwiek trzeba przyznać, że w niektórych aspektach wygląda lepiej niż kilka miesięcy temu. Np. obserwujemy stopniowy […]
16 sierpnia 2022

Kontenerowe półrocze

Pod względem wielkości przeładunków kontenerów w polskich portach I półrocze br. niewiele różni się od I półrocza ub.r. Łączne przeładunki wyniosły 1,6 mln TEU i były […]
12 sierpnia 2022

Wojna napędza porty

Ponad 62 mln t przeładowały w I półroczu br. polskie porty morskie. To wynik lepszy od ub.r. o prawie 10%, a od II półrocza minionego roku, […]
1 sierpnia 2022

Sankcje dziurawe, ale niezbędne

Gdy zdjęcia z masowych grobów z Buczy obiegły świat, kwestią czasu było zaostrzenie sankcji wobec Rosji. 8 kwietnia br. Rada Europejska przyjęła 5. pakiet sankcji, który […]
1 sierpnia 2022

Ukraińskie zboże

Czy ukraiński eksport pojedzie przez Polskę? Przed tegorocznymi zbiorami Ukraina musi wyeksportować aż 20 mln t zboża. Z powodu blokady portów czarnomorskich jedyne dostępne opcje to […]
19 lipca 2022

Wiatr jest wciąż za darmo

Ostatnie miesiące przyniosły wysyp informacji na temat planów budowy kolejnych farm wiatrowych na polskich wodach Bałtyku. To nie tylko efekt wprowadzania w życie założeń Europejskiego Zielonego […]
19 lipca 2022

Kadry dla polskiego offshore

Kadry dla polskiego offshore Transformacja energetyczna jest szansą dla polskiej gospodarki, której zagraża m.in. niespotykany od wielu lat wzrost cen tradycyjnych surowców energetycznych. By produkcja taniej, […]
Po zeszłorocznej, jubileuszowej edycji Forum zorganizowanej w formule online, szczęśliwie wracamy do stacjonarnej formy wydarzenia.
21. edycja z powrotem zagości w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni. Tegoroczny program wydarzenia opierał się będzie na pięciu głównych blokach tematycznych:

- Technologie Morskie
- Porty Morskie
- Logistyka Morska
- Przemysły Jachtowe
- Energia Odnawialna.

Podczas każdego Forum uczestnicy paneli w swoich rozmowach nawiązują do współczesnych wydarzeń i problemów globalnych wpływających na rozwój sektora gospodarki morskiej poszukując w nich wyzwań i szans. W tym roku głównym problemem, z którym musi się zmierzyć również przemysł morski jest wojna w Ukrainie. Uczestnicy panelu Porty i Logistyka będą się zastanawiać jaki wpływ wywrze wojna w Ukrainie na sytuację polskich i europejskich portów. Omówią również problem przerwanych łańcuchów dostaw spowodowanych przez rosyjską agresję. Nie zabraknie również bardzo aktualnego problemu związanego z energetyką odnawialną. Wśród omawianych zagadnień pojawią się tematy związane z energetyką jądrową, polityką wodorową oraz ekologiczne rozwiązania w portach morskich.
Największym atutem Forum są jego uczestnicy, którzy co roku gwarantują wysoki poziom dyskusji. Forum stanowi platformę wymiany poglądów i opinii, a także jest areną spotkań przedstawicieli branży.


Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2022 odbędzie się 14 października w Pomorskim Parku Naukowo Technologicznym. Udział w Forum jest bezpłatny. Zapraszamy do rejestracji.


Tematyka poszczególnych paneli oraz ich liderzy
Logistyka Morska
„Inwestycje od podstaw w polskich portach morskich i w głębi lądu w kontekście rozwoju rynku przewozów kontenerowych.”
Lider panelu:
Marek Tarczyński
Porty Morskie
„Strategie rozwoju polskich portów morskich.”
Lider panelu:
Piotr Pawłowski
Przemysły Jachtowe
„Strategie zrównoważonego rozwoju wśród wybranych organizacji związanych z branżą wodniacką”.
Lider panelu:
Tomasz Chamera
Technologie Morskie
"Rola i szanse polskiego przemysłu morskiego w programach inwestycji publicznych."
Lider panelu:
Adam Niklewski
Energia Odnawialna
“Wpływ realizacji Europejskiej Strategii Offshore oraz Europejskiej Strategii Wodorowej na zmiany zachodzące w europejskiej oraz polskiej gospodarce”

Lider panelu:
Tomasz Pelc
 

WYDARZENIE TOWARZYSZĄCE - SEMINARIUM


Miecznik jako źródło nowych inwestycji, transferu technologii i wiedzy oraz konkurencyjnych miejsc pracy w regionie
- Podstawowe założenia programu Miecznik - Cezary Cierzan, Dyrektor Programu MIECZNIK, Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.
- Planowance inwestycje i modernizacje w stoczniach biorących udział w programie: PGZ SW i Remontowa Shipbuilding - Paweł Lulewicz, prezes Zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. i Dariusz Jguszewski, członek zarządu Remontowa Shipbuilding S.A.
- Przykłady transferu technologii i wiedzy od partnerów zagranicznych - Babcock International, Thales, MBDA UK.
- Potrzeby rekrutacyjne programu.
- "MIECZNIK" - łańcuch dostaw.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2022 odbędzie się 14 października 2022 roku w Pomorskim Parku Naukowo Technologicznym w Gdyni.



PARTNERZY I SPONSORZY

PARTNER GŁÓWNY
 
inter
PARTNER STRATEGICZNY
port-gdynia
port2022
REJESTRACJA
Skip to content