Polski sektor stoczniowy na fali światowego wzrostu – przyszłość to czas innowatorów

Po latach głębokiej dekoniunktury przemysł okrętowy wszedł w fazę potężnego, cyklicznego odbicia. Globalny portfel zamówień stoczniowych gwałtownie rośnie, a moce produkcyjne są w wielu miejscach zajęte na kilka lat do przodu. Obecna koniunktura stoczniowa nie wynika z jednego czynnika, lecz z nałożenia się kilku potężnych trendów: rynkowych, technologicznych i geopolitycznych.

Beneficjentem tej koniunktury są przed wszystkim stocznie azjatyckie, ale również europejskie, w tym polskie. Niektóre polskie stocznie mają również portfele zamówień wypełnione na kilka lat do przodu.

Jesteśmy w przełomowym momencie: dekarbonizacja, cyfryzacja – w tym rozwój Sztucznej Inteligencji – nabierają tempa i zmienią oblicze sektora morskiego w nadchodzących latach. Przed nami również wyzwania związane z naszym bezpieczeństwem i koniecznym rozwojem produkcji wojennej.

Europa idzie w kierunku umocnienia swojej wiodącej w świecie pozycji w projektowaniu i budowie zaawansowanych technicznie jednostek pływających. Polski przemysł okrętowy ma również swoje silne atuty, ale również wyzwania którym musi sprostać. Jednym z nich jest narastający brak wykwalifikowanych kadr.

Uczestnicy panelu wspólnie poszukają odpowiedzi na pytanie: jak skutecznie wykorzystać obecną koniunkturę i zbudować silną, globalną markę polskiego przemysłu stoczniowego?

Debata skupi się na strategicznych kierunkach rozwoju polskiego przemysłu okrętowego w dobie globalnego ożywienia w sektorze stoczniowym. Głównym celem dyskusji będzie znalezienie drogi i wypracowanie modelu przejścia wielu polskich firm od roli podwykonawców do dostawcy zaawansowanych technicznie produktów i usług stoczniowych  o dużej wartości dodanej.

Przyszłość to czas innowatorów.